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RESUMO DO PGR NO SSW
- Opção 026: Número de liberação da Buonny e sua validade.
- Cadastro de liberação do veículo na Buonny. Obrigatório para todos os veículos
- Opção 027: Número de liberação da Buonny e sua validade.
- Cadastro de liberação do motorista na Buonny. Obrigatório para todos os motoristas. É o mesmo número acima do veículo.
- Opção 903: Parametrização do GPR (cadastro de regras).
- Considerar subcontratos colocar N pois o seguro de parceiros é por conta deles.
- Usa PGR colocar S
- Em caso de não conformidade (Alerta ou Bloqueio): Definir com diretoria.
- Integração SMP com seguradora: Caso tenha o SMT esta integração deve ser solicitada à Equipe SSW. Definir com diretoria.
- Definir documentos averbados. Nesta definição Redespacho e Subcontratação está marcado com N para não averbar.
- Definir regras de validações.
- Opção 290: Cadastramento dos requisitos usados por esta opção 390.
- Estes requisitos são usados na opção 026 em acessórios para serem configurados. Caso a regra da opção 390 exija que o veículo tenha algum destes requisitos o mesmo tem que estar configurado no mesmo.
- Opção 483: Clientes com seguro próprio, RCFDC colocar = S.
- Temos que na opção 483 no cadastro do cliente, no campo Seguro RCFDC colocar = S. Temos também que cadastrar as regras destes clientes na opção 390.
- Opção 390: cadastro de regras de sublimites conforme seguradora.
- Cadastro de Sub Limites das mercadorias e requisitos necessários para a Grife e para os clientes com seguro. Tem que cadastrar cada regra para Transferência e Coleta/Entrega mais a cidade do RJ separadamente conforme apólice indica.
- Opção 478: Empresa de escolta armada.
- Tem que ter o cadastro na opção 478 e a CCF na opção 486 para recebimento pelos serviços prestados.
- Opção 391: Cadastro de Iscas.
- (verificar som o SSW como funciona).
- Opção 030: Link Iscas (após cadastrada)
- Com a geração do arquivo de Controle de Iscas pela opção 030/link Iscas, localização das iscas passa a ser a unidade do usuário que gerou o arquivo.
- EMISSÃO DO MANIFESTO – Número das iscas (até duas) utilizadas na operação de transferência deve ser informado na emissão do Manifesto pela opção 020. Iscas poderão ser ou não associadas às NR’s (etiqueta de identificação de volume de um CTRC). Esta identificação no Manifesto altera a localização da isca, da unidade para o Manifesto ou CTRC/volume quando NR for identificada.
- Orientação no final desta página como funciona.
- Opções 020 (transferência), 035 (entrega), 003 (coleta).
- Nestas opções é que é validado as regras da opção 390 com os requisitos.
- O gerenciamento de risco consiste em 3 processos que são validados conforme abaixo:
– Liberações de veículos, motoristas e ajudantes
– Limites de valores de mercadoria (Transferência, Coleta/Entrega)
– SMP – Solicitação de Monitoração Preventiva se for o caso.
DETALHES SOBRE O PGR NO SSW
O gerenciamento de risco consiste em 3 regras que seguem abaixo.
1ª Regra: Liberação de Veículos, motoristas.
| = | Liberações de veículos, motoristas e ajudantes – Operações de carregamento (opção 020, opção 035 e opção 003) verificam se veículo, motorista, e ajudante possuem liberações vigentes em seus cadastros por gerenciadora de risco, definidas pela opção 903/Gerenciamento de Risco. Integração on-line estão disponíveis para: Brasil Risk, Tecnorisk, Pamcary, Globar 5, etc. | |
A configuração da PGR está para não validar ajudante. Hoje não temos ajudantes cadastrados no SSW.
2ª Regra: Validação dos sublimites nas viagens pelas opções 020, 035 e 003
Limites de valores de mercadoria – Com o total do valor de mercadoria dos CTRCs em carregamento no veículo, são verificados quais requisitos (rastreador, isca, escolta, etc.) são necessários. Estas regras são cadastradas por esta opção 390 e verificados no carregamento:
| ||
Regras de sublimites devem ser cadastrados para transferência e coleta/entrega conforme imagem abaixo
Cadastrar os valores de acordo com os sublimites para casa requisito abaixo.
3ª Regra: SMP - Solicitação de Monitoração Preventiva
| SMP – Solicitação de Monitoração Preventiva pode ser realizada eletronicamente à gerenciadora nas saídas de veículos (opção 025, opção 035 e opção 003). Esta integração deve ser solicitada à Equipe SSW. | ||
Requisitos adaptáveis ao PGR
Opção 290
- Permite o cadastramento dos requisitos usados por esta opção 390, sob medida ao PGR.
Clientes com seguro próprio
Verificar se Transportadoras entram nesta regra vide email enviado ao SSW.
(opção 483/Seguro RCFDC=S)
Requisitos necessários
= | Valores de mercadorias carregadas exigem que requisitos estejam presentes no veículo, que podem ser atendidas complementarmente por: isca e escolta armada. | |
= | Estas regras são cadastradas pela tela da opção 390, separadas para transferência e coleta/entrega: | |
Cadastro de rastreador no veículo
No cadastro do veículo colocar em rastreador se o veículo tem ou não rastreador e se tiver quandos (1 ou 2). Clicando em mais abre a tela para o cadastro.
IMAGENS ABAIXO
Inserção de localizador, bloqueador e ACL caso o veículo possua.
Caso o veículo tenha bloqueador, localiador e ACL você clica em ACESSÓRIOS e insere estes itens conforme imagem 2 após o clique.
IMAGENS ABAIXO
OPÇÃO 390 - Tela de configuração das regras do PGR
IMAGEM ACIMA
| – | Uma regra é cadastrada em (3) com a combinação de condições operacionais (1) e requisitos associados a valores de mercadorias mínimos (2). Valor de mercadoria mínimo estabelece o valor a partir do qual o requisito se torna necessário. | |
| – | Cada regra é considerada de forma independente das demais. | |
| – | Diversas regras podem atender a operação e a mais exigente será considerada. | |
Explicando o cadastro da OPÇÃO 390 - Gerenciamento de Riscos
Coleta/Entrega e Transferência
IMAGEM ACIMA
| = | Coleta/entrega e transferência – Escolhe-se a modalidade de operação clicando-se no link. | |
| – | Transferência – Regras são verificadas na opção 020. | |
| – | Coleta/entrega – Regras são verificadas na opção 003 e opção 035. | |
| = | Regra – Número que identifica a regra. Pode ser duplicada pelo link duplicar (link na tabela). | |
Filtros
IMAGEM ACIMA
| Escolhem-se as condições operacionais da regra. | ||
| = | Gerenciadora de risco – Gerenciadora previamente cadastrada na opção 903/Gerenciamento de Risco. | |
| = | Considera subcontratos – Conforme opção 903/Gerenciamento de risco. | |
| = | Remetente, Pagador – Embora seja cadastrado o CNPJ completo, todos de mesma raíz (8 primeiros números) são considerados. | |
| = | Espécie, tipo mercadoria – Conforme CTRCs carregados. | |
| = | Região origem/destino – Sul, sudeste, centro-oeste, norte e nordeste. | |
| = | UF origem/destino – Estados brasileiros. | |
| = | Cidade origem/destino – Cidade. Sugerido pelo SSW quando se inicia a digitação no campo. | |
| = | Unidade oriegem/destino – Unidade cadastrada pela opção 401. | |
| = | Tipo de veículo – Tipo de veículo cadastrado pela opção 097. | |
| – | Tipo de contratação – Frota, agregado e carreteiro, conforme opção 026. | |
| = | Horário de circulação – Hora de emissão do Manifesto Operacional. | |
| = | Empresa – Empresa disponível quando se utiliza a multiempresa (opção 401). | |
Limite inferior val mercadoria (R$)
IMAGEM ACIMA
| Para a regra cadastram-se os valores de mercadorias mínimos a os requisitos (opção 290) correspondentes necessários. | ||
| = | Requisitos – Definidos pela opção 290 que são considerados com o valor de mercadoria mínimo informado. Requisito sem valor de mercadoria não é considerado. Requisitos sob controle do SSW: | |
| – | Isca 1 – Valor de mercadoria mínimo que passa a exigir isca (opção 391). | |
| – | Isca 2 – Segunda isca. | |
| – | Escolta armada – Valor de mercadoria mínimo que passa a exigir empresa de escolta (opção 478) com CCF (opção 486). | |
| = | Limite máximo – Limite máximo de valor de mercadorias a ser carregado no veículo. | |
CADASTRO DE ISCAS
O Processo
O uso de iscas no gerenciamento de risco requer os seguintes cadastros:
- ATIVAÇÃO DO PROCESSO DE GERENCIAMENTO DE RISCO – Na opção 903/Gerenciamento de Risco identifica-se qual a é a Gerenciadora de Risco padrão da transportadora ativando este processo.
- CADASTRO DE REGRAS DE GERENCIAMENTO DE RISCO – Regras de gerenciamento de risco da transportadora, e de clientes que possuem seguro próprio devem ser cadastradas através da opção 390.
- CADASTRO DE ISCAS – Regras de gerenciamento de risco que preveem o uso de iscas (equipamento de rastreamento móvel) dependem do cadastro delas pela opção 391.
A localização das iscas é atualizada automaticamente nas seguintes etapas:
- INICIALIZAR LOCALIZAÇÃO DAS ISCAS – A primeira localização de uma isca é a unidade que o usuário informou ao cadastrá-la nesta opção 391.
- EMISSÃO DO MANIFESTO – Número das iscas (até duas) utilizadas na operação de transferência deve ser informado na emissão do Manifesto pela opção 020. Iscas poderão ser ou não associadas às NR’s (etiqueta de identificação de volume de um CTRC). Esta identificação no Manifesto altera a localização da isca, da unidade para o Manifesto ou CTRC/volume quando NR for identificada.
- CANCELAMENTO DO MANIFESTO – Se o Manifesto for cancelado na opção 024, a localização da isca volta para a unidade.
- RETIRADA DE ISCAS DO VEÍCULO DE TRANSFERÊNCIA – Com a geração do arquivo de Controle de Iscas pela opção 030/link Iscas, localização das iscas passa a ser a unidade do usuário que gerou o arquivo.
Adicionalmente, esta opção 391 permite:
- GERAÇÃO DE RELATÓRIO DE LOCALIZAÇÃO – Relatório que mostra a localização de todas as iscas cadastradas.
- ALTERAÇÃO MANUAL DA LOCALIZAÇÃO – Alteração manual da localização da isca para qualquer unidade da transportadora.
- EXCLUSÃO DE ISCA – Exclusão de isca cadastrada, desde que não esteja vinculada a um Manifesto.
IMPORTANTE:
- LOCALIZAÇÃO SOMENTE PARA TRANSFERÊNCIA – Na emissão do Romaneio pela opção 035 e ao comandar coleta opção 003, alerta identificando a necessidade do uso de isca é apresentado, mas sem alteração da localização da isca.
- RESTRIÇÃO DA OPÇÃO – A disponibilização desta opção 391 deve ser restrito.
Como utilizar esta tela
Na tela inicial, basta informar o número da isca e clicar no ► para avançar. Para gerar relação de iscas da transportadora, com a identificação da respectiva localização clique no link Localização das Iscas.
Na tela seguinte é trazida para cadastro/alteração/visualização dos seguintes dados:
- NÚMERO DA ISCA – Número de identificação da isca informado na tela anterior.
- IDENTIFICAÇÃO – Dados complementares da isca como marca, modelo, número do chip, etc.
- LOCALIZAÇÃO ATUAL – Mostra a localização atual da isca.
- ALTERAR LOCALIZAÇÃO PARA UNIDADE – Quando informada a sigla da unidade, é efetuada a alteração da localização da isca para ela.
- EXCLUIR – Clicando neste link a isca será excluída. A exclusão não é permitida quando a isca está localizada em um Manifesto/CTRC/NR.
Preenchido os campos, clique no link Atualizar para cadastra/alterar a isca.